Örebro
Örebro är en tätort i Närke, belägen vid Hjälmarens västra strand. Örebro är Sveriges sjätte största stad, 107 038 invånare år 2010, och Sveriges sjunde största kommun med 135 774 invånare år 2011. Örebro är dock den stad som hade störst befolkningsökning i Sverige under perioden 2005-2010, vilket innebär att Örebro kommer passera Västerås innan 2015 om tillväxten fortsätter i samma takt.
Namnet Örebro
Horebro omtalades på slutet 1100-talet eller början av 1200-talet, bland annat i ett latinskt donationsbrev från jarlen Birger Brosa, även om inte äldre privilegier än 1404 är kända. Svartåns äldsta bro kallades fram till 1600-talets mitt för Örebron (nu Storbron), och det kan vara så att brevet syftar på bron. Nästa skrivning av ortnamnet är Ørabro år 1260. Örebro har fått sitt namn från bron som fanns där Örebroåsen genombryts av Svartån. Ör är ett nordiskt ord, ”eyrr”, från isländskan som betyder ungefär grus (bank).
Örebros historia
Örebros placering är strategisk – mitt i Sverige mellan de södra och norra delarna av Svealand och på en del av Svartån som var grund och därmed möjlig att ta sig över. Makthavare var intresserade över att kontrollera denna knutpunkt. Kungamakten lät under 1260-talet bygga en fästning i Örebro, troligtvis på den holme där nuvarande Örebro slott ligger. Örebro tros ha fått sina stadsprivilegier någon gång under 1200-talet.
Under medeltiden var Örebro med i många strider och under 1300-talet byggdes fästningen ut till en borg. Kung Karl IX byggde senare om borgen till ett modernt renässansslott. Under samma tid uppstod en skola vid karmelitklostret, Örebro skola.
Vid den nya bron växte snart en köpstad upp. Staden fick ensamrätt på järnhandeln i regionen och Örebros köpmän förmedlade export av Bergslagens järn och sålde i gengäld livsmedel till bergmännen. Örebros befolkning steg till 600 personer på 1500-talet och flera riksdagar hölls i Örebro. År 1863 stod det nya Örebro rådhus klart, där förvaltningar och myndigheter skulle finnas.
Staden har en regelbunden stadsplan i sina centrala delar. Medelpunkten är det gamla slottet på sin holme i Svartån, som delar staden i en nordlig och en sydlig del, båda med raka, breda gator och flera ståtliga byggnader. 1859 invigdes första delsträckan, Örebro-Ervalla, av Sveriges första allmänna, normalspåriga järnväg med lokomotivdrift. 1888 invigdes Örebro kanal med en sluss, som gjorde det möjligt att sig upp till de centrala delarna av staden.
I och med industrialiseringen i slutet av 1800-talet utvecklades Örebro snabbt. 1844 grundades Örebro tändsticksfabrik som innan nedläggning 1892 var näst störst i Sverige. De första skofabrikerna i Örebro grundades under samma tid och Örebro kom, tillsammans med Kumla, att bli centrum för skotillverkning i Sverige. Örebro kexfabrik grundades 1896.
I slutet av 60-talet och början av 70-talet drabbades staden av en allvarlig kris till följd av sko- och kexindustrins nedläggningar. För att få staden på fötter ekonomiskt igen utlokaliserades delar av Statistiska centralbyrån och Trafikregistret till Örebro. En universitetsfilial till Uppsala universitet förlades också till Örebro, och år 1977 blev filialen Högskolan i Örebro, som i sin tur 1999 blev Örebro universitet.
Näringsliv i Örebro
Huvudnäringarna idag är handel, logistik, industri, utbildning och offentlig förvaltning. Några av de större företagen är bland andra Atlas Copco, Garphyttan Wire, E.ON, Närkes Elektriska (NEA), DHL, Ekströms och SJ:s verkstäder. Även Universitetssjukhuset i Örebro är en stor arbetsgivare och universitetet har ca 16 000 studenter. Företaget Roberts AB i Örebro har exklusiv rätt till Champis-läsken och till must-essens i julmust.
De senaste åren har det vuxit fram en stor privat tjänstesektor inom transport, logistik och lagerhantering. Örebros centrala läge har gjort att landets fjärde största franktflygplats finns i Örebro och i Örebro möts E18 och E20 som förbinder staden med Oslo, Göteborg och Stockholm.
